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© NASA.

“S’envoyer en l’air”, au propre comme au figuré, a toujours été un profond désir humain. Depuis l’Antiquité, à l’image d’Icare, nous cherchons à nous arracher à l’attraction terrestre, conquérir le ciel. Nous en rêvons la nuit, des écrivains imaginent des voyages dans la Lune, en 1487 Léonard de Vinci dessine des appareils volants. En 1783, le rêve devient réalité avec la première montgolfière. En 1890, un engin plus lourd que l’air décolle appelé “avion”, du latin avis, oiseau. En 1957, l’URSS met en orbite le satellite Spoutnik. Le 21 juillet 1969 l’astronaute Neil Amstrong foule le sol lunaire… Aujourd’hui, ce vieux rêve de l’humanité a engendré une puissante industrie spatiale militaire et civile pour qui l’espace est  le nouveau far-west: “Premier arrivé, premier servi”.

 

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  Lire la suite dans RAVAGES#2.

“S’envoyer en l’air”, au propre comme au figuré, a toujours été un profond

désir humain. Depuis l’Antiquité, à l’image d’Icare, nous cherchons

à nous arracher à l’attraction terrestre, conquérir le ciel. Nous en

rêvons la nuit, des écrivains imaginent des voyages dans la Lune, en 1487

Léonard de Vinci dessine des appareils volants. En 1783, le rêve devient

réalité avec la première montgolfière. En 1890, un engin plus lourd que

l’air décolle appelé “avion”, du latin avis, oiseau. En 1957, l’URSS met en

orbite le satellite Spoutnik. Le 21 juillet 1969 l’astronaute Neil Amstrong

foule le sol lunaire… Aujourd’hui, ce vieux rêve de l’humanité a engendré

une puissante industrie spatiale militaire et civile pour qui l’espace est 

le nouveau far-west : “Premier arrivé, premier servi”.

 

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